{"id":867,"date":"2025-08-20T16:20:29","date_gmt":"2025-08-20T14:20:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sbaa.swiss\/?p=867"},"modified":"2025-08-20T16:21:12","modified_gmt":"2025-08-20T14:21:12","slug":"geneve-sauve-la-presence-debace","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sbaa.swiss\/fr\/geneve-sauve-la-presence-debace\/","title":{"rendered":"Gen\u00e8ve sauve la pr\u00e9sence d\u2019EBACE"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Apr\u00e8s plusieurs semaines d&rsquo;incertitude et d&rsquo;efforts consid\u00e9rables en coulisses, la F\u00eate nationale suisse a apport\u00e9 une nouvelle encourageante pour l&rsquo;avenir \u00e9conomique du pays: l&rsquo;European Business Aviation Convention &amp; Exhibition (EBACE) restera \u00e0 Gen\u00e8ve, mais avec une \u00e9volution.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depuis plusieurs semaines, les organisations du secteur avaient discr\u00e8tement commenc\u00e9 \u00e0 reprendre espoir de conserver le salon EBACE \u00e0 Gen\u00e8ve, non seulement pour maintenir cet \u00e9v\u00e9nement phare au sein de l&rsquo;un des principaux p\u00f4les a\u00e9ronautiques europ\u00e9ens, mais aussi pour pr\u00e9server l&rsquo;ensemble de la cha\u00eene de valeur qui permet l&rsquo;organisation d&rsquo;un salon international aussi prestigieux.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le 30 juillet, l&rsquo;Association europ\u00e9enne de l&rsquo;aviation d&rsquo;affaires (EBAA), organisatrice de l&rsquo;\u00e9v\u00e9nement, a confirm\u00e9 que EBACE resterait \u00e0 Gen\u00e8ve en 2026, la prochaine \u00e9dition \u00e9tant pr\u00e9vue au Palexpo du 27 au 29 mai prochains.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Helene Niedhart, vice-pr\u00e9sidente de l&rsquo;Association suisse de l&rsquo;aviation d&rsquo;affaires (Swiss Business Aviation Association, SBAA), a salu\u00e9 cette annonce comme une victoire pour la Suisse: \u00ab<em>Nous avons toujours \u00e9t\u00e9 confiants dans la force d\u2019attractivit\u00e9 de notre r\u00e9gion et dans la valeur ajout\u00e9e unique de la r\u00e9gion Gen\u00e8ve, dont l\u2019aviation d\u2019affaires est une condition cadre<\/em>\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Au niveau local, Walter Chetcuti, est le pr\u00e9sident de l&rsquo;AGAA, l&rsquo;Association genevoise de l&rsquo;aviation d&rsquo;affaires, qui d\u00e9fend l&rsquo;aviation d&rsquo;affaires comme un \u00e9l\u00e9ment essentiel de l&rsquo;attractivit\u00e9 de la ville internationale. Ce dernier a salu\u00e9 les efforts de toutes les parties prenantes impliqu\u00e9es pour <em>\u00abr\u00e9pondre aux attentes des organisateurs et apporter le soutien n\u00e9cessaire afin que le salon reste en Suisse\u00bb<\/em>. \u00c0 l&rsquo;issue de discussions approfondies entre tous les acteurs de la Gen\u00e8ve internationale, notamment les autorit\u00e9s publiques, la communaut\u00e9 de l&rsquo;aviation d&rsquo;affaires et les associations \u00e9conomiques, l&rsquo;EBAA a opt\u00e9 pour un compromis: l&rsquo;EBACE se tiendra d\u00e9sormais en alternance, tous les deux ans \u00e0 Gen\u00e8ve, et dans une autre ville europ\u00e9enne, \u00e0 chaque fois diff\u00e9rente, les autres ann\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Selon Stefan Benz, PDG par int\u00e9rim de l&rsquo;EBAA, cette nouvelle formule offre un \u00e9quilibre optimal: \u00ab<em>En alternant entre Gen\u00e8ve et d&rsquo;autres villes europ\u00e9ennes, l&rsquo;EBACE offrira un double avantage aux exposants, aux participants et aux sponsors. Gen\u00e8ve constitue une plateforme de classe mondiale avec son exposition statique et son infrastructure \u00e9prouv\u00e9e, tandis que la rotation du lieu tous les deux ans nous permet de p\u00e9n\u00e9trer de nouveaux march\u00e9s et d&rsquo;\u00e9largir la port\u00e9e de l&rsquo;aviation d&rsquo;affaires.<\/em>\u00bb<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En 2026, l&rsquo;\u00e9v\u00e9nement restera bien \u00e0 Gen\u00e8ve, sa ville h\u00f4te depuis plus de 25 ans. Le format reviendra \u00e9galement \u00e0 la normale, avec notamment le retour de l&rsquo;\u00abexposition statique\u00bb, une section d\u00e9sign\u00e9e du tarmac de l&rsquo;a\u00e9roport o\u00f9 les constructeurs pr\u00e9senteront des avions en taille r\u00e9elle. Cet \u00e9l\u00e9ment est un attrait majeur tant pour les exposants que pour les visiteurs. Sa r\u00e9introduction a \u00e9t\u00e9 rendue possible gr\u00e2ce \u00e0 une coordination \u00e9troite entre les \u00e9quipes de Gen\u00e8ve A\u00e9roport, les associations professionnelles (SBAA et AGAA, bas\u00e9e \u00e0 Gen\u00e8ve) et de nombreuses institutions qui oeuvrent pour la promotion de la r\u00e9gion, notamment les chambres de commerce, Gen\u00e8ve Tourisme et, bien s\u00fbr, diverses autorit\u00e9s politiques.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La d\u00e9cision d&rsquo;organiser l&rsquo;\u00e9v\u00e9nement dans d&rsquo;autres villes tous les deux ans peut d\u00e9cevoir certains acteurs. Cependant, selon Philippe Meyer, consultant en aviation et observateur chevronn\u00e9 du secteur, \u00ab<em>l\u2019alternance tous les deux ans avec une autre ville europ\u00e9enne n\u2019est pas un retrait: c\u2019est un rayonnement renforc\u00e9. Gen\u00e8ve reste le si\u00e8ge du salon, son ancrage naturel, son point d\u2019\u00e9quilibre strat\u00e9gique<\/em>\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un point de vue confirm\u00e9 par la direction de l\u2019EBAA. \u00ab<em>Le fait de conserver Gen\u00e8ve comme point d\u2019ancrage garantit le m\u00eame niveau d\u2019excellence attendu par le secteur<\/em>\u00bb, confirme Stefan Benz. Un niveau d\u2019excellence, explicitement reconnu et indiscutable, qui lie le destin du salon \u00e0 Gen\u00e8ve pour l\u2019avenir, le d\u00e9but d\u2019une nouvelle \u00e8re pour la r\u00e9gion. Pour Philippe Meyer, avec cette d\u00e9cision, \u00ab<em>Gen\u00e8ve devient officiellement le socle europ\u00e9en de l\u2019aviation d\u2019affaires de demain. Dans une \u00e8re de concurrence f\u00e9roce entre m\u00e9tropoles pour accueillir des \u00e9v\u00e9nements internationaux, c\u2019est une d\u00e9monstration du savoir-faire helv\u00e9tique: discr\u00e9tion, efficacit\u00e9, partenariat public-priv\u00e9 solide et vision strat\u00e9gique<\/em>.\u00bb<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00ab<em>Cette mobilisation exemplaire des principaux acteurs genevois nous donne une grande confiance en l&rsquo;avenir<\/em>\u00bb, a ajout\u00e9 Helene Niedhart. Pour la SBAA, cet excellent r\u00e9sultat confirme la reconnaissance croissante de l&rsquo;importance strat\u00e9gique de l&rsquo;aviation d&rsquo;affaires en tant qu&rsquo;outil professionnel pour la r\u00e9gion et, plus largement, du lien entre les conditions cadres et la prosp\u00e9rit\u00e9 en Romandie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>\u00abAlors que les craintes sont fortes pour l\u2019avenir de la Gen\u00e8ve Internationale au vu des \u00e9volutions politiques globales, c\u2019est une chance que notre r\u00e9gion ait non seulement des atouts uniques et exceptionnels mais aussi une vraie capacit\u00e9 \u00e0 se r\u00e9unir pour les partager, les expliquer, les renforcer et les faire appr\u00e9cier des d\u00e9cideurs qui comptent\u00bb<\/em>, a conclu le vice-pr\u00e9sident de la SBAA.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apr\u00e8s plusieurs semaines d&rsquo;incertitude et d&rsquo;efforts consid\u00e9rables en coulisses, la F\u00eate nationale suisse a apport\u00e9 une nouvelle encourageante pour l&rsquo;avenir \u00e9conomique du pays: l&rsquo;European Business Aviation Convention &amp; Exhibition (EBACE) restera \u00e0 Gen\u00e8ve, mais avec une \u00e9volution. 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